Practica Calificada de Irrigacion y Drenaje (1)

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  PRACTICA CALIFICADA DE IRRIGACION Y DRENAJE Se tiene como propósito Trazo y Diseño Definitivo del Canal Rio Blanco que se presenta como una solución para cubrir la demanda de riego en su margen derecha los cultivos de: 2880 Ha de menestras (MR = 0.55 l/s*ha) y 4668 Ha de algodón(MR= 0.45 l/s*ha), en su margen izquierda los cultivos: 5210 Ha de caña de azúcar (M.R.= 0.68 l/s*ha) y 3580 Ha de maíz (MR= 0.7 l/s*ha), y finalmente entregar sus aguas al Canal ”A” que servirá para irrigar los cultivos de: 4230 Ha de arroz (M.R. = 1.1 l/s*ha) y 3550 Ha de frijol (MR= 0.7 l/s*ha). Características del Suelo: El eje del trazo del canal de conducción atraviesa diferentes tipos de suelos, así tenemos: Zona de captación:SM, SPEje del trazo del canal de conducción:SP Zona de entrega al Canal “A”: SM-SC Considerar Máxima Eficiencia Hidráulica. Se pide Calcular: Caudal de Diseño para el canal del Rio Blanco, y del canal “A” Velocidad máxima permisible y Revestimiento. Sección de canal del Rio Blanco y el canal “A”. Talud del Canal, Pendiente, Plantilla, Borde Libre, Tirante Hidráulico, Ancho de Corona, Espesor del Revestimiento.  Basado en:Cálculode Caudal requerido para riego litros por segundo)Q = Mr* ADonde;Q: CaudalMr: Módulo de riegoA: Área de riego en Hectáreas.  VELOCIDAD DEL AGUA ã La velocidad en el canal puede fluctuar entre un valor máximo que no produzca erosión y un mínimo que no produzca sedimentación. ã Del libro Máximo VillónBéjar las velocidades máximas admisibles para evitar erosión en el cauce del canal se detallan a continuación:  FORMA DE LA SECCIÓN DEL CANAL La forma adoptada para nuestro canal se determinó como Trapezoidal, por el tipo de taludes que poseía de acuerdo al tipo de suelo por el cual atraviesa.Se ha comprobado además que la sección trapezoidal (que es la sección escogida para el canal Rio Blanco tiene mayor capacidad de conducción en el menor tiempo posible (mayor eficiencia hidráulica). ã Esto implica: ã Menor costo de excavación ã Menor costo de revestimiento. ã Economía en la conducción de obra en la operación de riego.
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