Asfalto Final

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  Ingeniería civil
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   Reseña Histórica   Se trata de unos de los materiales de construcción más antiguos que existen; usados ya en Mesopotamia y en el valle del Indo (3.800 a.C.). Se empleaba el betún natural en construcciones de caminos, albañilería y otros usos. Pese a que los primeros productos utilizados fueron los betunes naturales, con el paso del tiempo y el avance de la ciencia, su uso se ha visto reducido en favor de betunes químicos procedentes de la destilación del petróleo o de carbones .  MATERIALES BITUMINOSOS Los materiales bituminosos  son sustancias de color negro, sólidas o viscosas, dúctiles, que se ablandan por el calor y comprenden aquellos cuyo srcen son los crudos petrolíferos como también los obtenidos por la destilación destructiva de sustancias de srcen carbonoso.  Los materiales que en su composición exista un producto orgánico, llamado betún, se les considera como material bituminoso. Este material básico que da nombre al grupo de materiales bituminosos, siendo una de sus principales características la impermeabilización. En la mayoría de los casos para la utilización correcta de estos materiales deben calentarse y fundirse, una vez que esto se enfríen y solidifique, adquirirán su resistencia. En estado líquido son muy pegajosos, sobre cualquier superficie se adhieren con facilidad, y a temperatura ambiente se endurecen. 1) CLASIFICACIÓN Los materiales bituminosos presentan la siguiente clasificación en dos: Betunes: Residuo sólido o viscoso de materiales fósiles. Materia prima de los materiales bituminosos o  Tipos: Naturales  Artificiales  Alquitrán: Obtenida por destilación destructiva de carbonos y otros materiales vegetales. El residuo de su destilación de llama Brea(pez)      Ambos presentan unas propiedades análogas y de diferencias muy significativas: los dos son termoplásticos y poseen una buena adhesividad con los áridos; sin embargo la viscosidad de los alquitranes se ve más afectada por las variaciones de temperaturas y su envejecimiento es mucho más precoz que el de los betunes. A. BETUNES Son mezclas de hidrocarburos naturales, o pirogenados (sometidos a tratamientos de calor), o combinaciones de ambos. Pueden presentar diversos estados: gaseosos, líquidos, semisólidos, y sólidos. Además y como ya hemos comentado pueden ser naturales o artificiales. Los betunes naturales o nativos son líquidos viscosos o compuestos solidos constituidos por mezcla de hidrocarburos y sus derivados no metálicos. Los betunes artificiales proceden del petróleo obteniéndose por: destilación u oxidación A.1 Betunes Naturales Se encuentra en la naturaleza formando lagos, mezclados con arena o arcilla, y a veces impregnando rocas. Son poco abundantes y su extracción no presenta gran interés. El srcen de estos betunes está  presente en los petróleos que han subido a la superficie a través de fisuras y se han depositado allí A.2 Betunes artificiales. Se obtienen del petróleo sometiendo al mismo, después de una destilación fraccionada a temperatura ambiente. Cabe destacar dentro de los diversos tipos de betunes, algunos de ellos de especial interés como los bitúmenes   asfálticos . Estos betunes, preparados por destilación de hidrocarburos naturales, se presentan como sólidos o semisólidos a temperatura ambiente por lo que para poder usarlos en obra, es preciso calentarlos a fin de reducir su viscosidad. B. ALQUITRANES Son productos bituminosos semisólidos o líquidos que se obtienen por destilación en ausencia de aire. Existen distintos tipos de alquitrán: de hulla, lignito, esquistos o madera. Siendo el primero de ellos el más utilizado en obra. Se denomina brea al residuo fusible, semisólido o sólido, de color negro o marrón oscuro, que queda después de la evaporación parcial o destilación del alquitrán o sus derivados. El alquitrán no se obtiene como producto, sino como subproducto. Normalmente se calientan los carbones vegetales (hulla, antracita) para que se desprendan los hidrocarburos que guardan en su interior y entonces obtenemos el gas ciudad.  2) EL ASFALTO También denominado betún , es un material viscoso, pegajoso y de color  plomo (gris oscuro). Se utiliza mezclado con arena o gravilla para pavimentar caminos y como revestimiento impermeabilizante de muros y tejados. En la mezclas asfálticas es usado como aglomerante para la construcción de carreteras, autovías o autopistas. Está presente en el petróleo crudo y compuesto casi por completo de bitumen. El asfalto es una sustancia que constituye la fracción más pesada del petróleo crudo. Se encuentra a veces en grandes depósitos naturales, como en el lago Asfaltites o mar Muerto, lo que se llamó betún de Judea. Su nombre recuerda el lago  Asfaltitos  (el mar Muerto), en la cuenca del río Jordán.  A) USOS MÁS COMUNES DEL ASFALTO EN INGENIERIA A.1) PAVIMENTOS.  Uno de los principales usos que se le dan a los asfaltos es, entre otros, como material aglutinante en la elaboración de carpetas asfálticas para la construcción de pavimentos flexibles.  A.2) IMPERMEABILIZANTES.  Su uso en carreteras está limitado en gran medida a la impermeabilización de estructuras y al relleno de juntas de los pavimentos de concreto hidráulico. También es común utilizarlo como impermeabilizante e la construcción de cimientos en obras civiles. En nuestro medio es muy utilizado como impermeabilizante en techos, desde pequeñas casas,habitaciones, hasta grandes obras de ingeniería. A.3) OBRAS HIDRAULICAS.  El principal uso en obras hidráulicas es como relleno en las juntas en la construcción de canales. Los objeticos a cumplir en las estructuras hidráulicas son varios, entre ellos podemos citar: - Evitar la pérdida de agua. - Proteger las laderas de la erosión. - Disminuir el rozamiento. - Reducir el servicio de conservación. A.4) OTROS TIPOS DE APLICACIONES.  Entre los tipos de usos que enunciaremos, algunos se han aplicado principalmente en estados unidos. - Revestimiento de canales con membrana enterrada. - Revestimiento de presas. - Revestimientos asfalticos para instalaciones de tratamiento de aguas residuales - Aplicación de asfaltos en la impermeabilización de cubiertas.   B) PROPIEDADES QUÍMICAS DEL ASFALTO   B.1) Solubilidad El asfalto es soluble en una gran cantidad de hidrocarbonos. Se toma ventaja de esto para producir los asfaltos líquidos rebajados. Desafortunadamente esta solubilidad permanece cuando el asfalto ya está en uso en el pavimento; sin embargo, en carreteras no causa mucho problema porque la gasolina es muy volátil que no tiene tiempo para disolver el asfalto del pavimento
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