AIRE ACONDICIONADO.pdf

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  30/8/2016 336D L Excavators M4T00001­UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine(SEBP5387 ­ 32) ­ Documentación Pantalla anterior Bienvenido: r080mr5 Producto:  EXCAVATOR Modelo:  336D L EXCAVATOR M4T00966 Configuración: 336D L Excavators M4T00001­UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine Localización y Solución de Problemas  Aire
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  30/8/2016 336D L Excavators M4T00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine(SEBP5387 - 32) - Documentaciónhttps://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sis… 1/7 Pantalla anterior  Bienvenido: r080mr5 Producto: EXCAVATORModelo: 336D L EXCAVATOR M4T00966Configuración: 336D L Excavators M4T00001-UP (MACHINE) POWERED BYC9 Engine Localización y Solución de Problemas   Aire acondicionado y calefacción R134a para todas las máquinas Caterpillar Número de medio -SSNR5664-26 Fecha de publicación -01/10/2014 Fecha de actualización -29/04/2015   i06129243 Localización y solución de problemas del sistema de calefacción SMCS -  7304-035; 7309-035-YC La siguiente sección de solución de problemas se proporciona para identificar y solucionar los problemas que pueden ocurrir en el sistema de calefacción. Varios problemas pueden tener las mismas condiciones delsistema (síntomas). Antes de iniciar el procedimiento para resolver los problemas, analice el rendimientomediante Pruebas y Ajustes, SENR 5664, Heater Performance –Test . Es necesario completar el diagnósticodel problema. Durante la inspección, repare los componentes o reemplace cualquier componente dañado siestán defectuosos. Síntoma: hay poco o ningún aire caliente que fluye a la cabinacuando la perilla de control del calentador se coloca en la posiciónde máximo calor. Causa posible 1 El motor del soplador no funciona. 1. Inspeccione el disyuntor o el tablero de fusibles para asegurarse de que no haya circuitos abiertos.2. Inspeccione visualmente los mazos de cables para ver si hay cables rotos o faltan conectores. Utilice eldiagrama eléctrico de la máquina correspondiente para asegurarse de que las conexiones esténcorrectas.3. Inspeccione el aspa del ventilador para asegurarse de que no esté obstruida ni atascada.4. Revise el funcionamiento adecuado del interruptor del ventilador en cada ajuste. El motor del soplador debe conectarse en todos los ajustes y temperaturas. Causa posible 2 Hay una fuga en el sistema. 1. Revise las abrazaderas de manguera para asegurarse de que estén presentes y bien apretadas al valor de par correcto que se muestra en el diagrama.2. Revise la bobina del calentador para ver si hay fisuras visibles o señales de una fuga.  30/8/2016 336D L Excavators M4T00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine(SEBP5387 - 32) - Documentaciónhttps://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sis… 2/7 3. Revise la válvula de agua para asegurarse de que esté instalada de manera correcta y que funcione. Causa posible 3 Los orificios de admisión/salida del sistema de enfriamiento del motor están cerrados. 1. Inspeccione las válvulas que conectan las mangueras del calentador al bloque de motor.2. Asegúrese de que las válvulas estén ajustadas de modo que se abran completamente. Causa posible 4 La manguera que conecta y une el sistema está retorcida o bloqueada. 1. Revise las mangueras para ver si hay obstrucciones o dobladuras. Las obstrucciones y las dobladurasen las mangueras del calentador restringen el flujo de refrigerante y, además, las obstrucciones reducenel rendimiento de todo el sistema de calefacción.2. Reemplace las mangueras que parezcan obstruir el flujo de refrigerante. Causa posible 5 Hay una falla con el dispositivo de control del calentador. 1. Determine el tipo de dispositivo de control que se utiliza en la máquina.2. Si hay una válvula de agua, continúe con el paso 3. Si hay una compuerta de mezcla, continúe con el paso 6.3. Inspeccione la válvula de agua para ver si hay indicios de daños.4. Asegúrese de que la válvula de agua se abra por completo al fijar la perilla de control de temperaturaen la posición de máximo calor.5. Si la válvula de agua no se abre o no se cierra, continúe con Causa posible 6 .6. Inspeccione la compuerta de mezcla.7. Revise la compuerta de mezcla para ver si está dañada.8. Asegúrese de que el material aislante está fijado todavía a la compuerta de mezcla.9. Asegúrese de que el accionador esté conectado a la compuerta de mezcla.10. Revise la compuerta de mezcla para asegurarse de que se abra por completo al fijar la perilla de controlde temperatura en la posición de máximo calor. Causa posible 6 Hay una falla con el cable de la válvula de agua o el potenciómetro. 1. Determine el tipo de control de la válvula de agua que se utiliza en la máquina.2. Si hay un cable conectado a la válvula de agua, continúe con el paso 3. Si la máquina tiene un potenciómetro incorporado, continúe con el paso 5.3. Revise la máquina para asegurarse de que el cable esté conectado a la manija de la válvula de agua.  30/8/2016 336D L Excavators M4T00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine(SEBP5387 - 32) - Documentaciónhttps://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sis… 3/7 4. Asegúrese de que la válvula de agua se abra por completo al mover la perilla de control de temperaturaa la posición de máximo calor.5. Revise la máquina para asegurarse de que el potenciómetro esté conectado al mazo de cables dentrodel tablero de instrumentos de la cabina.6. Asegúrese de que la válvula de agua se abra por completo al mover la perilla de control de temperaturaa la posición de máximo calor. Síntoma: no se puede controlar el calor dentro de la cabina. Causa posible 1 La válvula de agua está instalada incorrectamente o hacia atrás. 1. Si la máquina está equipada con un control de la válvula de agua, revise la válvula de agua paraasegurarse de que esté instalada correctamente.2. Algunas válvulas de agua se fabrican de modo que tenga una flecha que muestra el sentido de flujo enel lado del cuerpo de válvula. Asegúrese de que la flecha apunte hacia la tubería que conduce a la bobina del calentador.3. Si la máquina está equipada con una válvula de agua impulsada por cable, asegúrese de que el cable noesté enrollado alrededor de la válvula de agua, o de que el cable no esté enrollado alrededor del bastidor de la máquina.4. Si la máquina está equipada con una válvula de agua impulsada de manera electrónica, asegúrese deque el accionador esté conectado de manera firme a la válvula de agua. Causa posible 2 Hay una falla eléctrica con el tablero de control. 1. Inspeccione el tablero de control para asegurarse de que reciba corriente eléctrica cuando la máquinaestá encendida.2. Asegúrese de que el mazo de cables esté conectado al tablero de control.3. Inspeccione el mazo de cables para ver si hay roturas o cables expuestos.4. Inspeccione el disyuntor de circuito o los fusibles para asegurarse de que no haya un circuito abierto. Causa posible 3 Hay una falla con el cable de la válvula de agua o el potenciómetro. 1. Determine el tipo de control de la válvula de agua que está en la máquina.2. Si hay un cable conectado a la válvula de agua, continúe con el paso 3. Si la máquina tiene un potenciómetro incorporado, continúe con el paso 5.3. Asegúrese de que el cable esté conectado a la manija de la válvula de agua.4. Asegúrese de que la válvula de agua se abra por completo al mover la perilla de control de temperaturaa la posición de máximo calor.5. Asegúrese de que el potenciómetro esté conectado al mazo de cables dentro del tablero deinstrumentos de la cabina.  30/8/2016 336D L Excavators M4T00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine(SEBP5387 - 32) - Documentaciónhttps://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sis… 4/7 6. Asegúrese de que la válvula de agua se abra por completo al mover la perilla de control de temperaturaa la posición de máximo calor. Síntoma: hay olor a refrigerante dentro de la cabina. Causa posible 1 Hay una fuga en la manguera o las abrazaderas de manguera. 1. Inspeccione las conexiones entre la bobina y las mangueras del calentador.2. Revise las mangueras para ver si tienen cortes.3. Asegúrese de que las abrazaderas de manguera estén apretadas a los pares apropiados que se muestranen los diagramas de dimensiones. Causa posible 2 Hay una fuga en la bobina del calentador. 1. Inspeccione la bobina del calentador para determinar si hay fisuras visibles u orificios en la tubería.2. Asegúrese de que las abrazaderas de manguera estén apretadas a los pares apropiados. Causa posible 3 Hay una fuga en la válvula de agua. 1. Inspeccione la válvula de agua para ver si está dañada.2. Asegúrese de que las abrazaderas de manguera estén apretadas a los pares apropiados.3. Si la válvula de agua pasa estas dos pruebas iniciales, consulte Solución de Problemas, SENR5664, Troubleshooting Heating & Air Conditioning Control System . Síntoma: no hay flujo de aire al compartimiento del operador. Losmotores del soplador evaporador no operan cuando se activa elinterruptor del ventilador. Causa probable 1 Hay un circuito abierto. 1. Inspeccione el disyuntor o los fusibles para ver si hay un circuito abierto.2. Revise el tablero de control en cada ajuste de velocidad para ver si funciona de manera correcta. Elmotor del soplador evaporador debe funcionar en cada ajuste. El motor del soplador evaporador debeoperar en la modalidad en frío y en la modalidad de calentamiento.
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